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Di Gabriele Rossi | 05.08.2012 13:48 CEST

 

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FIAT ha presentato in una fugace apparizione durante la presentazione ufficiale a Torino della 500 L, la nuova concept di prossima commercializzazione 2013, la 500 X, sviluppata sul pianale della sorella minore 500 L.

Si tratta di un SUV compatto che andrà ad insidiare le rivali di categoria Nissan Juke e Mini counrtyman, potendo contare su linee morbide, ben studiate dai tecnici del Lingotto, mantenendo, su un crossover da 4,20 metri, il concetto stilistico della classica 500, partendo dal frontale leggermente bombato e tondeggiante fino al retro "a spiovente", dalle luci stop con profilo squadrato.

Le indiscrezioni trapelate per ciò che concerne le motorizzazioni invece, fanno intuire come la vettura verrà prodotta in quattro allestimenti. Il piccolo ma tecnologico benzina 0.9 TwinAir Turbo da 105 cv sarà affiancato dal 1.4 Turbo MultiAir da 135 cv, mentre per i Diesel saranno disponibili un Multijet 1.3 da 95 cv ed un 1.6 da 120 cv.

A nostro avviso davvero un'ottima proposta commerciale, di cui i tecnici torinesi potranno essere soddisfatti, visto il successo garantito che la vettura andrà ad avere prendendo il posto della FIAT 16. Il tutto accadrà con la speranza che lo stabilimento Mirafiori, nel quale verrà prodotta la nuova 500 X, possa  riprendersi dal periodo di crisi che sta attraversando.  

 

 

Vittoria della Fiom contro Magneti Marelli: il sindacato ha diritto ad avere le sue Rsa nell’azienda
(Foto: Reuters / Alessandro Bianchi)
Il logo della Fiat
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