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Di Gabriele Rossi | 17.10.2012 15:20 CEST

 

In Lamborghini piace stupire i propri clienti, lasciare il segno e non passare inosservati.

wikipedia
Lamborghini LP 570-4 Supertrofeo

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Con queste prerogative fondamentali, la casa di Sant'Agata Bolognese ha presentato, in occasione dell'ultima gara del Super Trofeo Lamborghini 2012, l'ultimo modello nato: Gallardo LP570-4 Super Trofeo 2013.

Guardandola nelle forme e nelle linee notiamo subito come le sembianze siano decisamente pistaiole rispetto il modello standard, con un incremento dell'efficienza aerodinamica portato al 120%, ed un relativo aumento del carico aerodinamico generato dai nuovi flap introdotti all'anteriore e dall'alettone ad incidenza variabile del retrotreno.

Secondo i dati pervenutici infatti, le cifre parlano chiaro, dichiarando in massima condizione di carico una pressione al suolo di ben 160 Kg più del normale.

In relazione a quanto citato, numerosi saranno i vantaggi di maneggevolezza e percorrenza di curva alle alte velocità, oltre che nella frenata, che ora fa segnareun miglioramento del rendimento pari al 50 % grazie all'ampliamento delle prese di raffreddamento.

Tealio e Piattaforma meccanica rimangono invece invariate così come il prezzo, a conferma delle parole di Maurizio Reggiani (Responsabile Lamborghini Motorsport) in cui risalta evidente la volontà di migliorare sempre più l'efficienza delle proprie vetture, pur mantenendole in linea al brand della casa.

Più sostanza dunque, più performance e sicuramente un esemplare unico e limitato, come solo una Lamborghini Super Trofeo può essere. 

 

 

Lamborghini LP 570-4 Supertrofeo
(Foto: wikipedia / )
Lamborghini LP 570-4 Supertrofeo
© International Business Times: riproduzione permessa purché sia citata la fonte
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