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Di Redazione IBTimes Italia | 15.01.2013 14:39 CET

Secondo quanto riferito dall'Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (Ansv), il pilota (German Merchan, 72 anni) dell'aereo diretto a Los Roques (Venezuela), scomparso il  4 gennaio scorso con a bordo Vittorio Missoni, la moglie ed altri due italiani, non era in possesso dei requisiti psicofisici necessari per mettersi ai comandi del velivolo. L'autorizzazione risulta scaduta il 30 novembre 2012.

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Non è tutto. La compagnia aerea, sempre secondo quanto risulta all'Agenzia, "non era ancora titolare di regolare certificato di operatore aereo".  "Il comandante del velivolo - scrive l'Ansv - pur avendo superato i 65 anni di etá, era ancora abilitato dalla normativa vigente in Venezuela all'esercizio della propria licenza ATPL (Airline Transport Pilot Licence) all'interno del solo spazio aereo nazionale".

"Dopo 7 minuti dal decollo, il pilota riportava al controllore del traffico aereo la posizione di 10 miglia nautiche dall'aeroporto di Gran Roque a 5000 piedi di quota e veniva istruito a contattare 'Maiquetia settore avvicinamento', contatto che però non è mai avvenuto - prosegue l'Agenzia -  successivi dati radar consentono di tracciare gli ulteriori istanti del volo fino a quando l'aeromobile, giunto a 5400 piedi ed ancora in salita, ad una distanza di 13,2 miglia nautiche da Gran Roque e con una velocità di 120 nodi, comincia a perdere rapidamente quota e velocità".

 

Cessna
(Foto: Reuters / )
Un aereo Cessna.
© International Business Times: riproduzione permessa purché sia linkata la fonte
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